Część pokładowa niskiej płaskiej naczepy nie ma deski piersiowej i jest szeroko stosowana. Służy głównie do transportu towarowego na średnie i duże odległości. Rama naczepy seryjnej ma konstrukcję belki przelotowej, a belka wzdłużna przyjmuje płaski i ruchomy typ gęsiej szyi. Wysokość wstęgi wynosi od 400 mm do 550 mm, a belka wzdłużna jest spawana za pomocą automatycznego spawania łukiem krytym
Część pokładowa niskiej płaskiej naczepy nie ma deski piersiowej i jest szeroko stosowana. Służy głównie do transportu towarowego na średnie i duże odległości. Rama naczepy seryjnej ma konstrukcję belki przelotowej, a belka wzdłużna przyjmuje płaski i ruchomy typ gęsiej szyi. Wysokość wstęgi wynosi od 400 mm do 550 mm, belka podłużna jest spawana przez automatyczne spawanie łukiem krytym, rama jest śrutowana, a wiązka poprzeczna przenika do belki wzdłużnej i jest spawana jako całość. Składa się z serii suchych sprężyn płytowych i wspornika zawieszenia. Ma rozsądną strukturę oraz silną sztywność i wytrzymałość. Służy do podtrzymywania obciążenia i powolnego uderzenia. Naczepy nisko płaskie są zwykle używane do transportu ciężkich pojazdów (takich jak ciągniki, autobusy, pojazdy specjalne itp.), Pojazdów szynowych, maszyn górniczych, maszyn leśnych, maszyn rolniczych (takich jak koparki, spychacze, ładowarki, kostkarki brukowe, dźwigi itp.) i innych towarów ciężkich. Im niższy środek ciężkości, tym lepsza stabilność i bezpieczeństwo, Tym silniejsza zdolność do transportu bardzo wysokich towarów i pokonywania przeszkód nad głową. Konstrukcja i załadunek naczepy z niskim płaskim panelem zwykle przyjmują wklęsłą belkę (lub dobrze) ramę, to znaczy przednia część ramy jest gęsią szyją (sworzeń trakcyjny przedniej części gęsiej szyi jest połączony z siodełkiem trakcyjnym ciągnika, a tylny koniec gęsiej szyi jest połączony z ramą naczepy), środkowa część to platforma ładunkowa (najniższa część ramy), a tylny koniec to rama koła (w tym koła). Podczas załadunku sprzętu mechanicznego na niską płaską naczepę, sprzęt mechaniczny jest zwykle ładowany z tylnego końca naczepy, to znaczy sprzęt mechaniczny jest przenoszony z tylnej ramy koła lub koła są usuwane, a następnie sprzęt mechaniczny jest mocowany na naczepie. Konstrukcja krocząca naczepy z niską płaską płytą jest wykonana z międzynarodowej stali o wysokiej wytrzymałości, o niewielkiej masie pojazdu i zapewnia jej zdolność przeciwodkształcającą, antysejsmiczną i przeciw uderzeniom, aby sprostać różnym nośnościom drogowym.
