Podwozie kontenerowe
Podwozie kontenerowe to rodzaj przyczepy zaprojektowanej specjalnie do transportu kontenerów morskich. Przyczepy te są powszechnie używane do transportu kontenerów do i z portów, stacji kolejowych i innych węzłów transportowych. Ich solidna konstrukcja i unikalna konstrukcja sprawiają, że idealnie nadają się do przenoszenia kontenerów o różnych rozmiarach i wadze.
Jedną z kluczowych cech podwozi kontenerowych jest ich zdolność dostosowania się do różnych rozmiarów kontenerów transportowych. Można je dopasować tak, aby pasowały do kontenerów na stopy 20-, 40-, a nawet 45-. Ta wszechstronność sprawia, że są one popularnym wyborem do transportu kontenerów różnych typów i rozmiarów. Solidna konstrukcja zapewnia bezpieczny transport kontenerów bez uszkodzeń i przesunięć.
Kolejną cechą odróżniającą podwozia kontenerowe od innych naczep jest niska wysokość pokładu. Niska wysokość pokładu zmniejsza ryzyko przewrócenia się lub przetoczenia podczas transportu, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo pracy. Dodatkowo niska wysokość pokładu ułatwia załadunek i rozładunek kontenerów na przyczepę i z niej.
Podwozia kontenerowe zaprojektowano tak, aby były lekkie, a jednocześnie mocne i trwałe, co czyni je doskonałym wyborem do transportu na duże odległości. Ich lekka konstrukcja pomaga obniżyć koszty paliwa i zwiększyć efektywność paliwową. Jest to szczególnie korzystne dla firm, które transportują kontenery na duże odległości lub dla tych, którzy regularnie transportują kontenery.
Ogólnie rzecz biorąc, podwozia kontenerowe są niezbędnym narzędziem w branży spedycyjnej. Przeznaczone są do bezpiecznego i sprawnego transportu kontenerów o różnej wielkości i masie, zapewniając dostarczenie towaru do miejsca przeznaczenia bez uszkodzeń i strat. Ich wszechstronność, niska wysokość pokładu i lekka konstrukcja czynią je idealnym wyborem dla firm wymagających niezawodnego transportu kontenerów.
Opis produktu
2021 najpopularniejszy pojazd z niską ramą do transportu kontenerów
transport naczep kontenerowych szkieletowych jest szeroko stosowany w portach, transporcie chłodniczym i innych gałęziach przemysłu.
Szybkie Szczegóły
Wymiary i waga | |
Wymiar całkowity (mm) | 12500x2500x1650mm |
Rozstaw osi | 7500 mm plus 1310 mm plus 1310 mm |
Ładunek | 40,000KG |
Waga tary | 6500 kg |
G.V.W.R. | 46 500 kg |
Funkcjonować | transport kontenera 1x20ft, 2x20ft, 1x40ft |
Działający system | |
Główna wiązka | wysokość belki wynosi 500mm, górna płyta ma 14mm, dolna płyta ma 16 mm, środkowa płyta ma 8 mm. |
Belka boczna | 16# |
Oś | Marka ZY 3x13Ton |
Numer osi | Trzy |
Opona | 12R22,5, 12 szt. Marka Taitong |
Obręcz | 9.0*Koło tarczowe stalowe 22,5, 10 otworów ISO, 12 szt. |
Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne |
Stalowa sprężyna | Sprężyna płytkowa 10/10/10 o średnicy 90 mm (szer.) * 13 mm (grubość) |
Układ elektryczny | Chiński standardowy system oświetlenia 24 V |
Układ hamulcowy | Dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny, bez ABS |
Komora powietrzna hamulca | 6 sztuk T30/30 Podwójne komory hamulcowe |
Awaryjny zawór przekaźnikowy | Norma |
Płyta diamentowa | 4mm |
Trakcja/Sworzeń królewski | Wyjmowany sworzeń Kingpin 2" i 3,5", przykręcany w odległości 500 mm od czoła przedniego podpory |
Podwozie | Marka Yahua 28ton zewnętrzna, dwubiegowa, teleskopowa obsługa ręczna 2500 mm za położeniem sworznia królewskiego |
Akcesoria | |
Przybornik | 1 szt., jedna korba i jeden klucz do główki wału |
Strażnik błotny | Stalowe błotniki i przedni błotnik |
Bagażniki na koła zapasowe | 2 szt |
Zderzak | Zderzak tylny z możliwością regulacji wysokości |
Układ elektryczny | 1. Napięcie: 24 V 2. Gniazdo: 7 gniazd (7 wiązek przewodów) |
Lampa tylna z kierunkowskazem, światłem hamowania i reflektorem, lampą boczną itp. | |
Jeden zestaw 6-żyłowego kabla elektrycznego zabezpieczonego rurą PCV na ramie głównej | |
Farba | Śrutowanie w standardzie SA 2,5 przed nałożeniem podkładu i nawierzchniowej powłoki poliuretanowej. Całkowita DFT nie mniejsza niż 100um, warstwa farby antykorozyjnej, dwuwarstwowe wykończenie. Woskowany |
Uszczelka | Nude, wypolerowany woskiem przed wysyłką |
Szkielet kontenerowy naczepy z obciążonymi częściami konstrukcji kontenera. Stosowane głównie na statkach, portach, trasach, autostradach, stacjach tranzytowych, mostach, tunelach, wspierając system logistyki intermodalnej. Przeznaczone są do transportu różnorodnych kontenerów.
Wspieramy niestandardowy projekt, pomaga to w uzyskaniu najbardziej odpowiednich pojazdów dla Ciebie
Jesteśmy producentem, zapewniamy niestandardowe usługi, projektujemy jakokażde życzenie klientów.
1. Konstrukcja stalowa: Ramy stalowe zbudowane są z najwyższej klasy blachy stalowej walcowanej na gorąco lub walcowanej, automatycznie spawanej belki wzdłużnej i przy zastosowaniu zaawansowanego procesu szlifowania i malowania jako obróbki wstępnej.
2. Różne typy zawieszenia są zaprojektowane dla różnych warunków pracy: zawieszenie wózka; Zawieszenie pneumatyczne; Zawieszenie mechaniczne.
3. Zespół lampy wykorzystuje zaawansowane światło LED, najwyższej jakości komputer PC i wiązkę przewodów odlewanych w konstrukcji dwuobwodowej.
4. Opcjonalnie dostępny jest system automatycznego pompowania opon i czujników ciśnienia, zapewniający większe bezpieczeństwo i mniejsze zużycie paliwa.
5. Najnowocześniejsze urządzenia wykrywające: Analizowane są składniki, twardość i faza metalu, aby zapewnić standardy przetwarzanego materiału; Wady spoin, grubość farby i przyczepność są sprawdzane i korygowane, aby zagwarantować jakość gotowych produktów.
Często zadawane pytania
1. Jak przewozicie naczepy?
Przewozimy naczepy luzem, kontenerem lub ro-ro. Nasza fabryka współpracuje długoterminowo z agencją statkową, która może zapewnić najniższą opłatę za wysyłkę.
2. Czy możesz spełnić moje specjalne wymagania?
Zdecydowanie! Jesteśmy bezpośrednim producentem i mamy duże możliwości produkcyjne oraz możliwości badawczo-rozwojowe!
3. Jak możesz zagwarantować jakość?
Nasze surowce i części OEM, w tym osie, zawieszenie i opony, są kupowane centralnie przez grupę Chengda,
każdy węzeł zostanie dokładnie sprawdzony. Co więcej, zastosowano zaawansowany sprzęt, a nie tylko pracownika
podczas całego procesu produkcyjnego, aby zapewnić jakość spawania.
Inne produkty dotyczące przyczep
Zapraszamy do pozostawienia zapytania! Dziękuję!
Popularne Tagi: podwozia do kontenerów, Chiny producenci, dostawcy, fabryki podwozi do kontenerów
